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Aviación

¿Qué es un Seguro de Aviación?

El seguro de aviación es una cobertura estructurada con parámetros internacionales para amparar las operaciones normales dentro de la industria aeronáutica.

El alcance del seguro permite amparar daños materiales, responsabilidad civil y accidentes personales.

Los riesgos amparables incluyen las aeronaves y todas las demás operaciones asociadas (servicios en tierra, abastecimiento de combustible, reparación de aeronaves y sus componentes, entre otros).

Los tomadores usualmente son operadores de aeropuertos y pistas aéreas, talleres aeronáuticos, y en general los prestadores de servicios relacionado con la industria aeronáutica.

Beneficios de los seguros de aviación

  • • Protección patrimonial.
  • • Costos legales
  • • Coberturas personalizadas a las necesidades del Asegurado.
  • • Elegibilidad para contratar con aerolíneas.
  • • Acceso a aeropuertos y aeródromos.

Seguros Mundial pone al servicio de sus asegurados todo su conocimiento y experiencia.

Seguros Mundial se enfoca en seguros de aviación tipo "Ariel" y/o de responsabilidades en aeropuertos y seguro de accidentes personales, extensible a pérdida de licencia para personal aeronáutico.

Beneficiarios

En el caso de la cobertura de responsabilidad civil en aeropuertos el beneficiario son los terceros afectados.

En el caso de la cobertura de accidentes personales y de perdida de licencia el beneficiario es la persona asegurada.

Requisitos mínimos para acceder a la póliza

Cobertura de Responsabilidad Civil en Aviación frente a Terceros para Operadores Aeronáuticos y Aeropuertos.

Formulario diligenciado incluyendo lo siguiente:

  • Solicitante de Seguro y Domicilio.
  • Actividades económicas.
  • Descripción de las Operaciones y Servicios ofrecidos.v
  • Listado de maquinaria, vehículos y equipo utilizados.
  • Relación del tipo de aeronaves relacionadas con las operaciones.
  • Estados Financieros últimos 3 años y proyección de ingresos siguientes 12 meses.
  • Siniestralidad últimos 5 años.

Cobertura de Accidentes Personales y Perdida de Licencia en Aviación

Formulario diligenciado incluyendo lo siguiente:

  • Solicitante de Seguro y Domicilio.
  • Listado de Personal Aeronáutico incluyendo fecha de nacimiento, edad, y número de licencia.
  • Siniestralidad últimos 5 años.
Coberturas

Cobertura de Responsabilidad Civil en Aviación frente a Terceros para Operadores Aeronáuticos y Aeropuertos.

Ampara al asegurado frente a la responsabilidad legal por lesiones corporales y/o daño a la propiedad a terceros que se deriven de sus operaciones aeronáuticas.

Las principales coberturas brindadas son:

  • Responsabilidad Civil en Predios.
  • Responsabilidad Civil para Tenedores de Hangares.
  • Responsabilidad Civil por Productos para la Industria Aeronáutica.
  • Responsabilidad Civil para Operadores de Aeropuerto/Concesiones.
  • Responsabilidad Civil para Abastecedores de Combustible.
  • Responsabilidad civil por productos para talleres aeronáuticos.

Cobertura de Accidentes Personales y Pérdida de Licencia para Personal Aeronáutico.

Ampara a la persona asegurada por un accidente súbito e imprevisto durante la vigencia de la póliza que resulte en una discapacidad.

Plazos y términos
  • Duración del contrato: Un (1) año
  • Prórroga: máximo de 3 meses, sujeto a revisión de los términos y condiciones.
  • Términos de respuesta a solicitudes: 10 20 días para cotizaciones facultativas.
Obligaciones del Tomador y Asegurado

Un asegurado deberá actuar en todo momento con la buena fe hacia los aseguradores.

El asegurado debe revelar a los aseguradores toda la información, hechos o circunstancias que sean o deban ser, de conocimiento del asegurado y que sean materiales/esenciales para el riesgo.

Al suministrar la información o diligenciar un formulario de propuesta, el asegurado debe esforzarse por que los datos que suministre sean completos y verídicos.

Al utilizar un formulario de propuesta, los asegurados deben tener presente que el deber de divulgación no se limita a las preguntas enunciadas en el formulario y que debe revelar todos los hechos materiales o esenciales a los aseguradores, independientemente de si el asegurador los ha solicitado o no.

Diligenciar y suministrar completamente la información requerida por el SARLAFT.

Hacer el pago oportuno de la prima antes de las fechas estipuladas en las pólizas.

Cumplir con las garantías de la póliza.

El no cumplir con cualquiera de estos puntos podría causar la anulación de la cobertura por parte de la aseguradora.

¿QUÉ ES UN HECHO MATERIAL?

Se considera toda circunstancia esencial o material si es susceptible de influenciar el criterio de un asegurador prudente al fijar la prima y/o establecer los términos del seguro o determinar si acepta el riesgo. Una circunstancia puede ser esencial o material aun si divulgar su existencia no necesariamente lleva a una prima mayor o a declinar el riesgo.

Si el asegurado no tiene certeza de que un hecho sea material o esencial, nuestro consejo es que debe declararlo.

EN QUÉ MOMENTO REVELARLO

Para la colocación / renovación, el deber de divulgación del asegurado se aplica durante toda la etapa de negociación que preceda a la colocación de la póliza de seguro hasta el momento en que el asegurador haya convenido en aceptar el riesgo y establezca los términos, precio y nivel de participación y se finiquite el contrato de seguro.

El deber de divulgación post-contrato se extiende hasta:

  • Cuando el asegurado desee cambiar los términos del contrato de seguro original, de modo que el asegurador tenga que asumir un riesgo mayor.
  • Cuando una condición de la póliza exijan al asegurado informar a los aseguradores el aumento o alteración específicos del riesgo.
  • La prórroga de la vigencia de la póliza.

INCUMPLIMIENTO DEL DEBER DE DIVULGACIÓN

La no revelación por parte del asegurado le da derecho al asegurador a anular la póliza, incluso si tal omisión es accidental e irrelevante para una reclamación. Por consiguiente, un asegurador también podrá buscar recuperar el pago de reclamaciones previas pagadas que se hayan originado en la póliza anulada.

Los siguientes son algunos ejemplos ilustrativos de información material:

  • La actividad de negocios (o el cambio de actividad de negocios), incluyendo procesos, productos o presencia geográfica.
  • Nuevas compañías, mercados, adquisiciones o disposiciones.
  • Predios adicionales / ítems asegurables.
  • Cambio de predios.
  • Grado de riesgo o responsabilidad asegurada o específica de la industria mayor al grado de riesgo o responsabilidad usual.
  • Estado financiero del negocio.
  • Historia /experiencia de pérdidas, incluyendo circunstancias / incidentes potenciales de reclamaciones. Este punto puede aplicarse también a los asuntos asegurados.
  • Fallos penales adversos / investigación regulatoria o ejecución de resoluciones regulatorias / investigación o acusación en materia de Salud y Seguridad.
  • Negativa previa, negativa de renovación por parte de aseguradores, términos impuestos / restricciones de cobertura, cancelaciones a mitad del periodo de vigencia.

*LA ANTERIOR ES UNA LISTA A TÍTULO DE EJEMPLO. SI TIENE DUDAS, REVELE LAS CIRCUNSTANCIAS

Información sobre primas

Las primas para las pólizas de Aviación se calculan teniendo en cuenta el valor asegurado, la exposición al riesgo, la actividad, años de experiencia, historial de reclamaciones, entre otros.

Contáctanos para obtener más información acerca de las primas de los Seguros de Aviación.

Trámites que deben seguir los consumidores para obtener el pago del seguro al momento del siniestro

El cliente debe dar el aviso inmediato o lo más pronto posible del siniestro y/o accidente y/o incidente que pueda derivar en una reclamación. En todos los casos el asegurado deberá:

  • Suministrar detalles completos, por escrito, acerca del evento, y dar aviso inmediato de todo reclamo con las cartas y documentos relacionados con el caso.
  • Dar aviso de toda acción legal inminente.
  • Suministrar toda la información adicional y la asistencia que los aseguradores puedan razonablemente requerir.
  • No actuar de ninguna manera que pueda ir en detrimento o perjudicar los intereses de los aseguradores.
  • El asegurado no deberá admitir ninguna responsabilidad ni hacer ni comprometer ningún pago sin el consentimiento escrito de los aseguradores.

Se genera un reporte que es enviado al reasegurador para su estudio y aprobación de la liquidación. Una vez acordado lo anterior, se procede a la firma por las partes involucradas y se procede a realizar los trámites para el pago, el cual debe ser entre los siguientes 30 días después de firmado el finiquito.

Causales para terminar unilateralmente y por anticipado el contrato
  • El no pago de la prima dentro de las fechas acordadas.
  • Adicionalmente, la póliza puede ser cancelada por los aseguradores o por el asegurado dando aviso de cancelación por escrito, con 10 días de anticipación o según se acuerde en la póliza.
  • Si la cancelación la hacen los aseguradores, ellos devolverán a prorrata la parte de la prima correspondiente al período que va hasta la fecha de expiración de la póliza.
  • Si la cancelación la hace el asegurado, la devolución de la prima se hará a opción de los aseguradores. No habrá devolución de prima con respecto a pólizas con reclamos en curso o sobre la cual se haya pagado o se vaya a pagar una pérdida.
  • Aplican tarifas por periodos de corto plazo.
Preguntas frecuentes

¿Cuál es el costo aproximado del seguro?

No hay un costo aproximado. La prima se calcula evaluando el riesgo según los parámetros enunciados anteriormente y la información aportada por el solicitante.

¿Seguros Mundial asegura aeronaves?

No. A partir de Septiembre de 2017 la compañía no otorga seguros de casco, casco guerra, responsabilidad civil a terceros y pasajeros, accidentes personales a tripulación y pasajeros. Sin perjuicio de lo anterior, las aeronaves que se encontraran aseguradas a dicha fecha, se mantendrán aseguradas hasta el vencimiento de la póliza o según se acuerde.

¿Seguros Mundial asegura aeropuertos?

Si. Se asegura la responsabilidad civil de las operaciones.

¿Seguros Mundial asegura perdida de licencia para personal aeronáutico?

Si.

¿Puedo solicitar una póliza de manera individual de accidentes personales y/o perdida de licencia?

No. Únicamente se otorgan pólizas para empresas que tengan un grupo de personal aeronáutico asegurable.

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